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ag手机版:何小鹏:对度过寒冬更有信心 正在准备C Plus融资

发布时间:2020-10-17 03:13:01来源:ag网址-agapp下载编辑:ag网址-agapp下载阅读: 当前位置:首页 > 科学探索 > 手机阅读

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ag网址|DoNews12月16日消息(记者翟继茹)16日,小鹏汽车董事长何小鹏在第十届全球新能源汽车大会上回应,“我仍然都指出最后的竞争是让客户取得价值,所有的竞争都是使我们逆大变为的过程。所有的伙伴应当一起把蛋糕做到大,而不是现在转入到强力的竞争。”对于所谓的行业“寒冬”,何小鹏指出,2019年年初,行业内都指出寒冬不会来临,但是也下了提前准备的时间;从最近两个月看,反而对童年寒冬有了更加强劲的信心。

对于如何过寒冬,何小鹏回应,广积粮、探讨、练内功、补短板、坚决TOC、建设品牌都是不切实际的办法。何小鹏透漏小鹏汽车最近刚已完成了4亿美金的C轮融资,正在做到下一轮的CPlus。(完了)以下为何小鹏演说全文(节录新浪科技):最少在半年时间内,行业内十分多的朋友都在问,在今天这个时代,汽车的下一步怎么走,能无法穿过寒冬,以及怎么穿过寒冬。今年年初,我们业内都指出寒冬不会来临,但是我个人实在这是一件好的事情,因为你可以提前准备、提早思维。

从最近两个月来看,我反而对童年寒冬有了更加强劲的信心。这是一张图,冬天一群狼穿越雪地,这张图对一个企业、对一个行业来讲都有十分好的糅合意义。换回个角度谈,我想要跟所有新能源汽车的厂商说道一句话,虽然寒冬已至,但是机会比危机更加多,我们应当更加有信心需要童年这个寒冬。今天十分应景,北京下了大雪,雪是十分有价值的。

每年都有春夏秋冬,冬天不一定都下雨,但是下雨后的冬天对明年的春天更佳。我来自互联网行业,2011年互联网泡沫,2008年、2009年金融危机,很多企业都是童年了寒冬才跑到了今天。前段时间我去参与阿里巴巴20周年的年会,我当时印象十分深刻印象,有一部片子就叫穿过。即使你告诉了阿里巴巴的顺利,但是想要回来头去一系列挑战的时候,中间还是痛不欲生。

所有好的企业都就是指那里茁壮一起的。中国互联网早已过了拼成增量市场,几乎在拼成存量市场的时代,而中国的汽车行业最近才开始转入一个存量市场。以前互联网有十分多的行业大战,今天又有十分多的企业都在新能源汽车上面去发力。三年前,很多人回答你们是不是PPT造车,我们用行动恢复了。

最开始现在交付给的时候,所有人都回答你们交付给是不是能力,你们的品质能无法破关,今天我们可行性检验了。然后所有的朋友都回答你能无法持续规模的销售跟交付给,今天我们回头在路上。今天有很多朋友不会挑战我们,问明天你们能无法把品牌竖立到中端或高端,能无法把销售规模做更大,我们很有信心,我们正在路上。

我仍然都指出最后的竞争是让客户取得价值,所有的竞争都是使我们逆大变为的过程。所有的伙伴应当一起把蛋糕做到大,而不是现在转入到强力的竞争。把整个市场培育好,把整个企业作好,这才是核心。

补贴解散之后,我反而指出是十分好的时机。我在去年初就仍然在这样敦促,我指出补贴解散造成了新能源汽车在中国变为更加多低端车,我们必须好的品牌,好的技术,我们必须把智能电动汽车作好做到低,从中国南北全球。

我坚信在2021年会有一个十分不俗的新开始。今天我们如果把中国的智能电动汽车市场跟美国比、跟欧洲比,找到今年中国的智能电动汽车数还过于,还必须我们之后希望。小鹏自己如何过寒冬?我跟大家共享几个非常简单的观点。第一,每一个企业都必须广积粮。

小鹏汽车最近刚已完成了4亿美金的C轮融资,正在做到下一轮子的CPlus,我也看见很多朋友和企业都在融资,都在提供更好的反对。我坚信明年不会有更加多的好消息出来。第二,探讨。

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探讨第一个是智能化。我前天从美国回去,美国和中国都在做到自动驾驶,今天无人车想同时代替车跟司机的职能,挑战十分大,但是自动辅助驾驶员派的汽车,在两年内就可以做普及的程度,它可以自学我agapp下载们每个人驾车的方法,自学我们弯道的速度,自学我们过红绿灯的逻辑。

二是爆品策略。我以前曾多次管过阿里巴巴的游戏,做到游戏原本有两种,第一种是做到大量的游戏,从中间寻找赚的。第二种是做到大量的中量高质量的游戏,从中间寻找赚的。

我实在汽车行业,尤其是新的公司,每年出有一款车希望把爆款作好,既省钱,又需要作好,这十分最重要的,不要一年同时做到过于多的车。三是品质。品质是特立独行核心的。

品质不是一蹴而就的事情,我们知道必须用十年水磨的功夫,把所有的品质作好。第三,练内功,补短板。我常常说道互联网的创业是长板理论,要把1—2个板做长,而在汽车行业是短板理论,无法有任何一个板太短。冬天很好,冬天让我们有更长的时间把我们原本的短板给补足好,我实在这是仅次于的价值。

第四,坚决2C销售居多。面向个人客户市场和面向企业客户市场没是非,只是自由选择问题,小鹏坚决自由选择面向2C的客户。小鹏在今年8月份开始改变,从原本的先产车再行卖车,变为了再行卖车再生车再行交付给车。我们正在转型过程中。

我看见一个十分有意思的现象,穿过风险、掌控现金流,可以协助我们的供应商和协助我们的销售商、合作伙伴获得更大的价值。第五,培育品牌。靠市场的踢法,靠销售的踢法,你可以把车卖出去,但是最后的顺利,中国必须更加多中高端和高端的品牌,才需要让更加多的客户失望,才需要确实的南北全球,而且我也期望我们这里有更加多人将来南北全球。这个寒冬并不可怕,春天并不远处。

这是一个最差的机会,让我们可以把自己作好。同时我们一定要有冷静跟毅力耐得寄居今天的孤独,才需要庆贺明天更佳的未来,更佳的春天。_ag网址。

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